ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。

ハイブリッド車関連

新日本電工

日清紡ホールディングス

日立金属

ＵＢＥ

三井ハイテック

旭化成

ＡＧＣ

東海カーボン

日本カーボン

信越化学工業

古河電池

イリソ電子工業

日本電子

ＦＤＫ

芝浦電子

日本シイエムケイ

京セラ

村田製作所

日本セラミック

日本ケミコン

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ＡＳＴＩ

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日本電気

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ＮＩＴＴＡＮ

ＳＥＭＩＴＥＣ

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ジェイテクト

日本ピストンリング

豊田自動織機

小田原エンジニアリング

ＮＩＴＴＯＫＵ

アマダ

住友電気工業

ＤＯＷＡホールディングス

ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン

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