ミラーレス車とは、特にサイドミラーの代わりにカメラを設置し、撮影された車両の左右後方の映像をディスプレーに表示に表示するようにした自動車のこと。サイドミラーで生じていた死角をカメラの画像で確認できるようになるほか、感度を調整することで夜間や暗い場所でも見えやすくなり、また、接触事故の防止にもつながるなどのメリットがある。さらに、バックミラーをなくすことで風切音が低減されるといったメリットもある。
 日本では2016年6月に国土交通省が保安基準を改正し、乗用車やトラックなどでミラーレス車の製造が認められるようになったことから開発が積極的に進められ、トヨタ自動車(7203)が「レクサス」の日本向け新型「ES」でサイドミラーの代わりに電子ミラーを設置したミラーレス車を量産車としては世界で初めて実現。他社でも開発が進められている。

ミラーレス車

パナソニック　ホールディングス

トヨタ自動車

市光工業

村上開明堂

テクノホライゾン

テックポイント・インク

ザインエレクトロニクス

東海理化電機製作所

萩原電気ホールディングス

ＪＶＣケンウッド

京セラ

日産自動車

本田技研工業

デンソー

三菱自動車工業

ミラーレス車とは、特にサイドミラーの代わりにカメラを設置し、撮影された車両の左右後方の映像をディスプレーに表示に表示するようにした自動車のこと。サイドミラーで生じていた死角をカメラの画像で確認できるようになるほか、感度を調整することで夜間や

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